Otsing
Otsing
Tulemused otsingule (8658)
Transpordisektor Euroopas: esimesed edusammud on tehtud, keeruline teekond jätkusuutlikkuse poole veel ees
Euroopa Liit liigub kliimaneutraalsuse poole, kuid transpordisektori kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamine on endiselt pigem aeglane. Täna avaldatud EEA (European Environment Agency) aruande kohaselt raskendab transpordisektori üleminekut jätkusuutlikkusele suurenev transpordinõudlus ja nii inimeste kui ka kaupade veoks kasutatavate säästvate transpordiliikide aeglane kasv.
Transpordisektor Euroopas: esimesed edusammud on tehtud, keeruline teekond jätkusuutlikkuse poole veel ees
Euroopa Liit liigub kliimaneutraalsuse poole, kuid transpordisektori kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamine on endiselt pigem aeglane. Täna avaldatud EEA (European Environment Agency) aruande kohaselt raskendab transpordisektori üleminekut jätkusuutlikkusele suurenev transpordinõudlus ja nii inimeste kui ka kaupade veoks kasutatavate säästvate transpordiliikide aeglane kasv.
Transpordisektori kasvuhoonegaaside heitkogused
Transpordisektori kasvuhoonegaaside (KHG) heide hõlmab kõiki riigisiseseid transpordiliike: riigisisene lennundus, maanteetransport, raudteetransport, riigisisene laevandus, mobiilsed külmutus- ja kliimaseadmed (F-gaasid), muu transport. Mõõdik ei hõlma elektriautode energia tarbimist, mis arvestatakse elektritootmise kategoorias. Kasvuhoonegaaside heitkoguseid väljendatakse süsinikdioksiidi ekvivalendina (CO2-ekv). Siin on visualiseeritud Eesti poliitikakujundamise heitkoguste vaade, mis lepiti kokku Kliimakindla majanduse seaduse eelnõu arutelude käigus ning erineb rahvusvahelisest KHG aruandluse jaotusest.
Trendid ja prognoosid: kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamine liigub 2030. aasta eesmärkide suunas
Euroopa Liit liigub üldjoontes õiges tempos, et saavutada 2030. aasta eesmärk vähendada neto kasvuhoonegaaside heitkoguseid, selgub EEA (European Environment Agency) täna avaldatud iga-aastasest hinnangust. Andmed näitavad, et 2024. aastal vähenesid ELi netoheitkogused veel 2,5% võrra.
Triin Mägi: Eestis veel jätkub puhast vett
Selleks, et meil oleks kvaliteetset joogivett ka edaspidi, peame majandustegevust arendades üha hoolikamalt jälgima keskkonnanõuetest kinnipidamist. Siis kui kaev on kuiv, vesi halva maitsega või kraanis ei ole enam normaalset veesurvet, on juba liiga hilja mõelda vee säästlikule kasutamisele,…
Triin Mägi: Eestis veel jätkub puhast vett
Selleks, et meil oleks kvaliteetset joogivett ka edaspidi, peame majandustegevust arendades üha hoolikamalt jälgima keskkonnanõuetest kinnipidamist. Siis kui kaev on kuiv, vesi halva maitsega või kraanis ei ole enam normaalset veesurvet, on juba liiga hilja mõelda vee säästlikule kasutamisele, kirjutab Keskkonnaameti veeosakonna juhataja Triin Mägi.
Triin Mägi: Eestis veel jätkub puhast vett
Triin Mägi: Eestis veel jätkub puhast vett Selleks, et meil oleks kvaliteetset joogivett ka edaspidi, peame majandustegevust arendades üha hoolikamalt jälgima keskkonnanõuetest kinnipidamist. Siis kui kaev on kuiv, vesi halva maitsega või kraanis ei ole enam normaalset veesurvet, on juba liiga hilja mõelda vee säästlikule kasutamisele,… Andri Küüts E, 30/05/2022 - 12:37
Triin Mägi: Eestis veel jätkub puhast vett
Selleks, et meil oleks kvaliteetset joogivett ka edaspidi, peame majandustegevust arendades üha hoolikamalt jälgima keskkonnanõuetest kinnipidamist. Siis kui kaev on kuiv, vesi halva maitsega või kraanis ei ole enam normaalset veesurvet, on juba liiga hilja mõelda vee säästlikule kasutamisele, kirjutab Keskkonnaameti veeosakonna juhataja Triin Mägi.